首先，专注于纯电动与插电式混合动力汽车业务。从产销数据看，其纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车的产量都较为可观，且增长迅速。

  其次，逐步扩大产能。新投产的常州工厂一期年规划产能为 20 万辆，抚州、济南与合肥工厂也将陆续投产，预计到 2023 年形成 9 大整车基地，为产量提升打下基础。

  再者，持续提升技术创造新兴事物的能力。回顾其历程，早在进入汽车产业之初就规划新能源汽车研发，如 2008 年推出首款插电式混合动力车型 F3DM，自主研发和生产整车高压零部件，并应用安全的磷酸铁锂电池，该车甚至成为教学样车。

  另外，在服务和售后保障方面，比亚迪会继续为现有燃油汽车客户提供完善服务和全生命周期的零部件供应，确保客户无忧。

  同时，在国际和国内的 ESG 评分中，比亚迪也有不错表现，这更有助于其获得更多关注和支持，逐步推动新能源汽车业务发展。

  在“双碳”背景下，全球能源革命加速，慢慢的变多车企向新能源倾斜，比亚迪作为全球首个完全转型的车企，有望在这场变革中占据先发优势，推动能源技术加速转型，促进电能、光伏、氢能等新能源技术的普及和规模化运用。

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  奥迪 A8 白色在三线城市的价格范围大致在 60 多万元到 200 多万元。奥迪 A8 本身指导价在 78.98 - 207.68 万，白色因含珍珠粉金属漆成本高售价相比来说较高。同时不同配置版本价格有别，顶配高配版本优惠幅度在 20 至 35

  通过观察世界名车图片中的车标独特图案、了解其含义及历史演变，能有效了解汽车历史。车标是汽车品牌的重要标识，蕴含丰富历史背景和文化信息。比如奥迪的四个圆环代表合并前的四家公司，奔驰的三叉星象征陆、海、空机械化。同时，可从汽车品牌官网、相关书籍、文化

  比亚迪停止燃油汽车整车生产后，在新能源领域的布局大多数表现在以下方面。 首先，其将产业重心放到纯电动和插电混动汽车业务上。这一决策符合全球加强环境保护，实现碳达峰、碳中和的共识，也能解决能源安全问题，顺应了新能源汽车渗透率大幅度的提高的市场趋势

  比亚迪停止燃油汽车整车生产后，其燃油车售后是有保障的。 比亚迪官方表示会接着来进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。 从各地经销商情况去看，针对停产燃油车型后续的售后维修保养，有

  比亚迪停止燃油汽车整车生产后，其产业链会进行一系列调整。 首先，在新能源供应链方面，比亚迪专注于新能源车发展，产量和销量大增，新能源汽车市场渗透率持续提升，这促使其逐步加强在新能源线缆供应链的投入，如新能源高压连接器、新能源车用高压汽车

  比亚迪停止燃油汽车整车生产后，其产业链主要会在以下方面做调整： 1. 新能源供应链迎来发展良机。新能源汽车市场渗透率持续提升，比亚迪新能源车产量和销量大增，这将促使其在新能源高压连接器、新能源车用高压汽车线束、新能源车用工程材料等方面加大